キャンター・クラッチ交換

今日はひさびさにトラックのクラッチ交換します
２トンダンプでキャンターです！

まずは、プロペラシャフトとパーテコシャフトを下ろして、後はミッションをサッと下ろします

中をばらして見るとクラッチ板はズルズルです、新品と比べて見るとぜんぜん違いますね〜

この車はスラストベアリングのところにセンサーが付いているのでチェックランプが点灯するので動けなくなる前に分かるようになってます！
かしこいですね
その分部品がすごく高いですけど

部品を全部交換して完了！
また元気に走って下さい！