2010年05月27日
オイル交換とは?
今回は、オイル交換について説明します。
エンジン・オイルは
エンジンを滑らかに回転させ、更に
エンジン内部で発生した鉄粉などを抱え込み
内部に傷がつくことや汚れることを防止します。
交換を怠ると
エンジン内部に鉄粉などが傷を付け
最悪の場合、エンジンの調子が悪くなり、焼きつきを起こします。
こうなると、修理にかなりの費用がかかります。
みなさんには、この様なことがおきないように、早めの
オイル交換をして頂きたいと思います。目安として
3,000キロに1回交換、オイル・フィルタはそのオイルを
ろ過する部品ですが、こちらは、9,000キロに1回交換となっています。
みなさん
愛車
を守るため、点検に努めオイル交換をしましょう。

エンジン・オイルは


内部に傷がつくことや汚れることを防止します。
交換を怠ると

最悪の場合、エンジンの調子が悪くなり、焼きつきを起こします。
こうなると、修理にかなりの費用がかかります。

みなさんには、この様なことがおきないように、早めの
オイル交換をして頂きたいと思います。目安として
3,000キロに1回交換、オイル・フィルタはそのオイルを
ろ過する部品ですが、こちらは、9,000キロに1回交換となっています。
みなさん


2010年05月19日
マイカー点検
少し間が空きましたが、今回はマイカー点検についてお知らせします。
最近の車は技術の進歩で、故障しにくくなってきましたが、
点検・整備の必要性がなくなったわけでなく、使用していくと部品の
摩擦や劣化は進みます。
を安全で快適に使用するためには、
本来の性能を維持することが必要です。
日頃の管理を怠り、部品の摩擦や劣化が進行すると
の故障につながり、
ひいては交通事故や交通渋滞の原因となり、また、
有害な排気ガスによる大気汚染は健康への被害や地球環境の悪化につながるなど、
使用者は、被害者にも加害者にもなりえます。
このため、定期的に点検・整備を行い、ブレーキ等分解しないと解らない内部の
部品の摩擦や劣化状態を把握して、いつも安心して
に乗れるようチェックしましょう。
次回からは、点検項目、消耗品についておしらせします

最近の車は技術の進歩で、故障しにくくなってきましたが、
点検・整備の必要性がなくなったわけでなく、使用していくと部品の
摩擦や劣化は進みます。



日頃の管理を怠り、部品の摩擦や劣化が進行すると

ひいては交通事故や交通渋滞の原因となり、また、
有害な排気ガスによる大気汚染は健康への被害や地球環境の悪化につながるなど、

このため、定期的に点検・整備を行い、ブレーキ等分解しないと解らない内部の
部品の摩擦や劣化状態を把握して、いつも安心して


次回からは、点検項目、消耗品についておしらせします

2010年05月07日
GWも終わりましたね
今年のGWも終わりましたね~
お休みはあっという間に過ぎていきます・・・なぜでしょうか?
ゴールデンウィークは、車で遠出された方もたくさんいらっしゃったと
思います。
今年はお天気も良く、気温も高めだったので、みなさんエアコンをかけられたのでは?
久しぶりのエアコン?ちょっと臭いませんでしたか
そんな方は一度エアコンフィルターの交換をされてはどうでしょうか?
軽自動車で
2000-ほどで交換できますよ。
クーラーの効きが悪い場合は、クーラーガスを補充しましょう
クーラー点検とクーラーガス補充で
3500-にて
実施中です。(注)国産 軽四・乗用車の場合です

お休みはあっという間に過ぎていきます・・・なぜでしょうか?
ゴールデンウィークは、車で遠出された方もたくさんいらっしゃったと
思います。
今年はお天気も良く、気温も高めだったので、みなさんエアコンをかけられたのでは?
久しぶりのエアコン?ちょっと臭いませんでしたか

そんな方は一度エアコンフィルターの交換をされてはどうでしょうか?
軽自動車で

クーラーの効きが悪い場合は、クーラーガスを補充しましょう

クーラー点検とクーラーガス補充で

実施中です。(注)国産 軽四・乗用車の場合です
